TCDD

Devlet Demiryolları personeli, trenin güvenli bir yolculuk yapmasından demiryollarının tanıtılmasına ve raylar üzerindeki hayatın kolaylaştırılmasına kadar çok yönlü bir görevi üstleniyor. Geçen yıl 21 kişilik ordusu, trenle birlikte projenin de yürümesini sağladı. Bakalım bu yıl kaç kişi olacaklar? Tabii bu 21 kişi garlar ve genel müdürlüktekiler hariç, sadece trenin üzerinde olanlar. Geçen yılki ekipten bazıları burada: Ticaret Dairesi Başkan Yardımcısı Adnan Öztekin (önde ortada) projeyi koordine etti. Organizasyonu, Ticaret Daire Başkanlığı’ndan Nihal Kaya (önde solda) yürüttü. Dördüncü bölge müdürlüğünden kontrolörler İsmail Balta, Bekir Çelik, Ünal Doğan da trendeydi. Teknik ekip Fatih Yalçın, Ercan Aydın, Ziya Aykanat ve Necmi Helvacı'dan oluşuyordu. Yataklı servis görevlileri Ramiz Genç, Muammer Atmaca, Cemal Uysal. Hostes Menekşe Baykan. Basın müşavirliğinden Ahmet Duman, Erhan Kölük, Murat Bayrak ve Araştırma Planlama Koordinasyon Dairesi'nden Coşkun Çetinkaya da tren sakinleri arasındaydı. Tren Şefimiz ise 26 yıllık demiryolcu Haydar Akpınar’dı.

Tren neden özgürlüktür?

TCDD Ticaret Dairesi Turizm Reklam ve Tanıtım Şb. Md. V. Alim Kemer’in geçen yılki yolculuğa dair izlenimleri:

Hayatın her alanında ortak amaçlara ulaşmak için kullanılan yöntemlerden biridir işbirliği. Varoluşumuzun temelidir aynı zamanda. “Hürriyet Hakkımızdır/Tren Özgürlüktür” özel treni de farklı alanlarda faaliyet gösteren iki kurum arasında gerçekleştirilen böyle bir işbirliğinin ürünü. Bir yanda 152 yıllık geçmişiyle Türkiye’nin çağdaşlaşmasında öncü rolü oynayan kamu kuruluşu TCDD, diğer yanda basın sektöründe 60'ncı yılını kutlayan öncü kuruluş Hürriyet Gazetesi.
Hürriyet Gazetesi kuruluşunun 60'ncı yılını, İnsan Hakları Evrensel Beyannamesi'nin 60'ıncı yılıyla birlikte ele alıp, insan haklarını gündeme getirmek için TCDD’nin kapısını çaldığında, TCDD'nin yaklaşımı olumlu oldu. Hayatın farklı alanlarına temas edebilmek amacıyla diğer kurumlarla işbirliği yapma cesaretini gösteren yöneticileri sayesinde, daha önce örneğine çok rastlanmayan bir şekilde hareket etti. Demiryollarının insan ve toplum yaşamındaki rolünü insan hakları kavramıyla bütünleştirerek, “Tren Özgürlüktür” sloganıyla projeye destek oldu.
Çağdaş dünyanın ve Türkiye’nin ekonomik gelişmesinin temeli demiryollarıyla atılmıştır. Gerek toplumsal ve gerekse bireysel özgürlükler de demiryolları altyapısı üzerine inşa edilen ekonomik ve toplumsal gelişmenin ürünüdür. Bu yüzden tren özgürlüktür.
Yolculuk sırasında başka hiçbir ulaşım aracında trende olduğu kadar özgür hareket edebilme olanağı yoktur. Bu yüzden tren özgürlüktür.
Yukarıda da belirttiğim gibi bu proje, kurum kültürleri ve işleyiş mekanizmaları farklı iki ayrı kurumun işbirliğinin bir ürünüdür. TCDD bu işbirliği için tüm imkanlarını seferber ederken, tren dizisine ilave edilen TCDD Sergi Vagonu, Salon Vagonu ve Konferans Vagonu ile etkinlik süresince, başta hızlı tren projeleri olmak üzere, yeni projelerini ve hizmetlerini yerel yöneticiler ve kamuoyu ile paylaşma imkanı buldu.
Kars’tan Edirne’ye aralıksız 45 gün devam eden yolculuk boyunca “Tren İnsanları” ailesinin yaşadığı çoğu zaman komik, bazen de hüzünlü anıları diğer sayfalarda görebilirsiniz. Proje, trende yaşayanlar kadar TCDD için de birçok ilkleri beraberinde getirdi. Gerek yurtiçi ve gerekse yurtdışında turlar düzenleme konusunda deneyimli olmakla birlikte, TCDD ilk defa başından sonuna kadar trende konaklamalı bu kadar uzun süreli bir tur organize etti.
İlk defa sergi vagonu oluşturdu. Protokolün imzalanmasıyla birlikte, bir yandan da trenin yakıt, su, temizlik ihtiyacının karşılanacağı yerler, trende görev alacak personel isimleri belirlendi. Tüm bu çalışmalar 10 gün içinde tamamlandı.
Bunların dışında TCDD, trende kullanılan vagonların teknik altyapılarının, 45 gün aralıksız çalışmaya ne kadar dayanabileceğini bir kez daha test etme imkanı buldu. Lokomotif ve vagonlar TCDD açısından gurur verici şekilde bu yükün altından başarıyla kalktılar. Trende bulunan teknik personelin becerisi sayesinde etkinlik sırasında giderilebilen ufak tefek arızalar dışında en az 45 gün aralıksız çalışabileceklerini kanıtladılar.
45 gün sonunda Tren İnsanlarının gözlerinde geride kalan 10 bin kilometrenin yorgunluğu yerine böylesine güzel bir projeyi tamamlamış olmanın ışığı parlıyordu.
Özel sektörle kamunun ortak bir amaçla birlikte proje üretip hayata geçirebileceğini gösteren bu işbirliği TCDD açısından son derece verimli ve öğretici olmuştur.
Verimli olmuştur çünkü; yeni projelerini ve hizmetlerini, Ankara-İstanbul, Ankara-Konya, Ankara-İzmir, Ankara-Sivas hızlı tren projelerini, yeni inşa edilecek hızlı tren garlarını, ulaştığı teknolojik gelişme düzeyini, başta yerel yöneticiler olmak üzere tüm kamuoyuna birinci elden tanıtma imkanı bulmuş, etkinlik süresince her gün demiryollarının gündeme gelmesini sağlamıştır.
Verimli olmuştur çünkü proje kapsamında garlarımızdan canlı yayınlanan ''Mesleğim Gururum'' programıyla demiryolu meslekleri ve çalışanları Türkiye'ye tanıtılmıştır.
Verimli olmuştur çünkü yeniden düzenlenen garlarımıza onbinlerce yeni ziyaretçi kazandırmış, buraların yaşayan yerler olmasına katkıda bulunmuştur.
Verimli olmuştur çünkü trende Hürriyet Gazetesi çatısı altında yer alan diğer ekipler sayesinde (Uluslararası Af Örgütü, Akbank Çocuk Tiyatrosu, MSÜ fotoğraf ekibi, CNN Türk, belgesel ekibi vb.) TCDD çok farklı alanlarda kendine yer bulmuştur.
Verimli olmuştur çünkü başlangıçta bu projeye şüpheyle yaklaşanlar dahil, tüm personelin kurumuyla gurur duyması sağlanmıştır.
Öğretici olmuştur çünkü TCDD böyle uzun süreli organizasyonları gerçekleştirmek konusunda daha önce sahip olmadığı deneyimleri elde etmiştir.
Öğretici olmuştur çünkü farklı kurum kültürüne sahip kişilerle ortak bir projede çalışma becerisi olduğunun farkına varmıştır.
Amaç “başarmak” olunca farklılıklar yerine ortak paydanın öne çıkarılmasında Tren İnsanlarının büyük payı vardır. Bu konuda TCDD görevlileriyle birlikte büyük çaba harcayan Hürriyet Gazetesi Kurumsal İletişim Direktörü, İcra Kurulu Üyesi Temuçin Tüzecan, Kurumsal İletişim Müdürleri Emel Armutçu ve Evrim Sümer başta olmak üzere, tüm Hürriyet ekibine ve onlarla birlikte çalışan diğer ekiplere teşekkürlerimizi sunarız.